[摘要] 今天下午，北京2022冬奥申委相关部门负责人在京接受了媒体采访，就有关交通、环保等问题回答了记者提问。据介绍，备受关注的京张高铁将于年内全面开工建设，预计2019年竣工投入使用。
本报北京3月25日电（记者张晶）今天下午，北京2022冬奥申委相关部门负责人在京接受了媒体采访，就有关交通、环保等问题回答了记者提问。据介绍，备受关注的京张高铁将于年内全面开工建设，预计2019年竣工投入使用。
按照北京和张家口联合申办2022年冬奥会《申办报告》，冬奥会将在北京、延庆和张家口三地举办，因此三地的交通问题备受瞩目。对此，冬奥申委工程规划部部长施卫良表示，京张高铁建设中难施工的八达岭越岭段已经率先开工建设，年内京张高铁将全线开工，预计2019年竣工通车。
施卫良介绍说，京张高铁是京包高铁的其中一段，是北京连接张家口甚至是中国西部的一条重要纽带，同时也是京津冀协同发展战略的一项重要内容。
“除了高速铁路，京张沿线还将建设3条高速公路，而这些基础设施建设，是国家经济发展战略的一部分，不论申冬奥成功与否都会建设，申办冬奥会对这些基础设施建设起到很大的推动作用。这些公路铁路设计建设过程中，也会充分为冬奥会服务，比如开设奥运专用道、设置媒体专用的移动办公车厢等等，这些都体现了我们提出的可持续发展理念。”施卫良说。
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