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专车市场再爆劲料 传神州专车与滴滴洽谈合并

中国经济网  2015-06-27 10:32

[摘要] 中国经济网北京6月26日讯(记者 郭晓伟) 刚上演过神州专车与Uber撕逼大战的专车市场又传出劲爆消息称,神州专车要与滴滴专车合并。合并后的公司中,神州专车专注于 商务和企业市场,滴滴快的仍专注于相对低端的快车和顺风车市场。

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中国经济网北京6月26日讯(记者 郭晓伟) 刚上演过神州专车与Uber撕逼大战的专车市场又传出劲爆消息称,神州专车要与滴滴专车合并。合并后的公司中,神州专车专注于 商务和企业市场,滴滴快的仍专注于相对低端的快车和顺风车市场。

知情人士告诉中国经济网,由于滴滴专车与联想控股和神州租车众所周知的关系,滴滴确实托人联系过神州专车洽谈合作、合并事宜,目前正在推进。

上述消息人士称,由于与Uber一样,滴滴快的平台上绝大多数为私家车,面临政策风险和严厉 ,用户体验也参差不齐,发展前景并不确定;而神州专车背靠神州租车,全部车辆为自有租赁车辆,司机为第三方劳务公司专业司机,车辆和司机资源保证专车的合法性和用户体验更好。

因此,合并后双方的具体市场分工是,神州专车做 商务、企业市场和 公车使用市场,而滴滴快的继续经营相对低端市场,利用私家车做快车、顺风车。

分析认为,如果真是这样,两家公司合并后,神州专车可借助滴滴快的及其背后股东的流量资源,滴滴快的可借助神州租车解决合法合规车辆的瓶颈问题,真正实现落地。

在昨天神州专车炮轰Uber“我怕黑专车”的撕逼大战中,神州专车通过系列名人海报,直指Uber为黑专车,暗含其泄露隐私、存在性骚扰等安全隐患。有媒体认为,神州专车是在为滴滴帮架,因为滴滴与Uber两家模式完全相同,竞争激烈。而滴滴始终保持沉默,如果两家合并传言成真,将会印证上述猜测。

针对上述传言,中国经济网致电滴滴相关人士,对方回应称“不知道此事”,而神州专车方面也称不便评论。

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