[摘要] 津保铁路位于天津市西部和河北省中部，起自天津铁路枢纽天津西站，终至京广铁路徐水站，线路长度157.8公里。全线共设天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水6个车站，其中，天津西、徐水站为既有改造车站，胜芳、霸州西、白沟、白洋淀站为新建车站。2015年10月20日起，天津至保定铁路工程进入联调联试阶段。
记者从北京铁路局获悉，2015年10月20日起，天津至保定铁路工程（以下简称津保铁路）进入联调联试阶段。期间，通过对全线轨道、接触网、通信、信号等各项设备进行综合测试和优化，使各分系统和整体系统符合铁路安全运行标准。预计2015年12月底正式开通运营。
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首趟津保铁路联调联试轨道检查车停靠在天津西站准备发车
首趟津保铁路联调联试轨道检查车驶出天津西站
津保铁路位于天津市西部和河北省中部，起自天津铁路枢纽天津西站，终至京广铁路徐水站，线路长度157.8公里。全线共设天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水6个车站，其中，天津西、徐水站为既有改造车站，胜芳、霸州西、白沟、白洋淀站为新建车站。天津西站至霸州西站线路名称定为津霸客运专线，设计时速250公里；霸州西站至徐水站线路名称定为霸徐铁路，设计时速200公里。
津保铁路是连接东北与华北、华南、西南和实现京津冀交通一体化的重要快速铁路通道。该线与京沪高铁、津秦高铁、京广高铁和京津城际实现无缝连接，同时又连接了京广铁路、京九铁路、京沪铁路。投产运营后，使京津冀铁路网互联互通功能更趋完善，对方便百姓出行，缓解北京铁路枢纽压力，活跃天津市场，拉动河北经济，促进京津冀协同发展发挥重要作用。
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