[摘要] 变，是一个城市发展永恒的话题……竖起的高架，开掘的道路，低碳科技的融入，正在点亮大保定的蝶变之路。一年的时间转瞬即逝，2015接近年尾。保定的城市建设在这一年中并未停歇，成绩斐然。本文就来盘点2015年初至今保定城区道路交通的重大变化，感受城市的脉动，展望“旧城”换新颜的2016。
变，是一个城市发展永恒的话题……
竖起的高架，开掘的道路，低碳科技的融入，正在点亮大保定的蝶变之路。
一年的时间转瞬即逝，2015接近年尾。保定的城市建设在这一年中并未停歇，成绩斐然。本文就来盘点2015年初至今保定城区道路交通的重大变化，感受城市的脉动，展望“旧城”换新颜的2016。
一、 复兴路西延
复兴路西延位于市区西北，东起乐凯北大街，西至满于公路东线，东西走向，道路全长9120米，道路规划红线60米。沿线经过乐凯大街、保神铁路、规划工业大街、防洪大堤、西二环，一亩泉河、西客运中心、西三环、东满于公路。
11月时，西二环边已经建好复兴路西延工程指挥部，部分地段也在清理地表。西二环地道桥早已通车，现阶段周边护栏已做好，正做结尾工作。
目前，于乐凯大街与复兴西路交口处堆放土堆已经开始清理，市区路段逐步开始作业，不过正处于冬季加之临近年底，工程进度相对来讲会变慢。
乐凯大街与复兴西路交叉口
二、 京津保创新创业大街启动
近半年来，保定·中关村创新中心的辐射、裂变效应已经显现。从去年到今年，我们的市场主体数量增速较快，创新创业效应也已经在全市显现。10月28日，京津保创新创业大街正式启动。
京津保创新创业大街挂牌
京津保创新创业大街地处保定市北部新城的核心区域，是朝阳大街中轴线的黄金路段，南起创业路，北至北三环，全程约3公里。它以朝阳大街现有金融商贸、现代服务、研发中心等业态为基础，在3到5年内将重点布局创新创业、现代服务、高端配套等重点项目，并逐步向北推进，以京津保创新创业大街沿线为轴，向东西两翼扩展，带动产业聚集，终覆盖成面。
三、北城将新修8条市政道路
2015年12月3日，保定市政府网站发布了《保定市人民政府关于北部新城保障性住房配套市政道路工程征地拆迁通告》，计划要在北部新城修建8条新的道路，改善北部新城的交通出行环境。
日前，该工程的可行性研究报告正在审批中，审批完成，进行工程招标及拆迁工作，预计这8条道路明年开工。
北部新城修建8条新的道路
北部新城修建8条新的道路分别是：
1、隆兴路（瑞兴路）：西起瑞祥大街，东至恒祥大街，道路全长698米，规划红线宽40米。
2、创业东路（沈庄路）：西起阳光大街，东至瑞祥大街，道路全长783米，规划红线宽30米。
3、创业东路（瑞安路）：西起瑞祥大街，东至瑞新街，道路全长364米，规划红线宽30米。
4、永兴街（复兴苑路）：南起防洪堤，北至北二环，道路全长377米，规划红线宽40米。
5、隆昌路：西起恒祥大街，东至永华大街，道路全长986米，规划红线宽40米。
6、利家街：南起隆兴路，北至鲁岗路，道路全长913米，规划红线宽20米。
7、永华大街：南起天鹅路，北至北二环，道路全长2269米，规划红线宽40米。
8、李庄街（李庄路）：南起隆昌路北50米处，北至防洪堤，道路全长221米，规划红线宽40米。
四、城区新增14个直行待行路口
为缓解交通压力，提高路口的通行效率，保定市公安局交警支队在北二环朝阳大街口、北二环恒祥大街口、复兴路长城大街口、复兴路恒祥大街口、复兴路向阳大街口、七一路东二环口、七一路长城大街口、七一路朝阳大街口、七一路向阳大街口、东风路向阳大街口、东风路长城大街口、裕华路东二环口、天威路长城大街口、天威路乐凯大街口、七一路西二环口等这15个机动车道施划了新的待行区，信号灯旁边还增加了“直行待行”电子显示屏。
恒祥大街与复兴路交叉口启用“直行待行”
需要注意的是，当电子屏显示为“车辆禁止待行”时，无论直行待行区和左转待转区都不得驶入；当显示“直行待行”时，直行车辆可进入直行待行区等候；当显示“左转待转”时，左转车辆可以进入左转区等候；当显示“直行禁止待行”时，直行车辆不可进入直行待转区域。
据保定交警支队宣教处的民警介绍，根据路况差异不同，每个直行待行区可以容纳3到5辆机动车等待。
五、电动公交车路线k2正式运营
12月15日，是载入保定公交车史册的一天。这一天，我市主城区条纯电动公交线路K2正式运营，标志着保定跨进了纯电动公交时代。”
纯电动公交车投入运营
公交总公司总经理张志勇称，目前充电桩建设正在加速，“如果一切顺利，预计春节前后，651辆电动公交车就将全部投用。”
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