[摘要] 22日16时30分许，保定市恒祥北大街平峰时段“绿波”控制下的交通畅通无阻，车辆有序通行。据了解，这是该市运用“互联网+交通”实施智能交通信号控制及诱导系统（以下简称智能交通系统）建设项目后取得的喜人变化。
保定市4条主干道智能信号机分布图（资料图）。
保定市东风路交通诱导屏。
保定市恒祥北大街路口车辆有序行驶。
22日16时30分许，保定市恒祥北大街平峰时段“绿波”控制下的交通畅通无阻，车辆有序通行。据了解，这是该市运用“互联网+交通”实施智能交通信号控制及诱导系统（以下简称智能交通系统）建设项目后取得的喜人变化。
据项目负责人陈大谞介绍，建设智能交通系统是现阶段缓解交通压力的重要手段之一，其根据早晚高峰、平峰、夜间时段整体调整控制策略，将交通压力逐渐向主城区外扩散，实现“拥堵外移”。
正在此等待通行的马智清说：“以前这条街早晚高峰红绿灯交替时经常发生拥堵，智能交通系统实施后，拥堵情况得到了缓解。希望将其向全市推广，使人人都能便利出行。”
保定市公安局交警支队秩序处处长刘涛表示，2015年7月，保定在市区恒祥大街、朝阳大街、东风路、七一路4条主干道80个路口同时建设了智能信号机，实现智能信号控制的路口数量占据全市灯控路口总数的三分之一。这些信号机均采用智能交通信号控制，由指挥中心统一操控，实施定程显示后15秒，有效保证了司机及行人的反应时间，确保了道路井然有序。
刘涛透露，智能交通信号控制系统与诱导系统既相互独立又相辅相成。目前，保定市区已安装10块诱导屏，分布在9个主要路口，通过宣传安全知识，实时推送路况、车辆拥堵等信息，进一步完善交通网络，提高通行效率。今年底，全市将再建成30-40块诱导屏，缓解主城区交通压力。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
