"新高铁站亮相保定，石雄铁路加速推进！"

保定新高铁站选址确定，石雄铁路的建设进度也在稳步推进。保定东至石家庄段的三次环评公示已经完成，石雄铁路作为京津冀城际铁路网的重要一环，未来将极大提升区域交通便捷性。

保定新高铁站的具体位置终于敲定了！石雄铁路的建设也在火热推进中，其中保定东至石家庄段最近完成了第三次环评公示。根据相关法律要求，石雄铁路的环境影响报告书和公参说明现已全面公开。

这个新建的石家庄至雄安新区的铁路项目，简称“石雄铁路”，不仅是京津冀城际铁路网中的重要组成部分，还将连接京雄保石等多个城市间的城际客流，成为区域内公交化开行的主干线。这条铁路还将缓解京广高铁京石段的运输压力，提高京津冀地区整体的交通运输能力。

石雄铁路主要位于河北省中西部地区，南北走向。线路从在建的雄忻高铁保定东站起，途经保定市的多个区县以及省直管的定州市，最终连接到石家庄市的多个区县，止于裕华东站。这条新建线路全长155.84公里，设计最高时速为350公里，主要采用双线高铁设计。

石雄铁路的建设无疑是河北省交通发展的重要一步。尤其是对于保定和石家庄两地的居民来说，这条高铁将极大缩短两地的通勤时间，提升生活便利性。而从长远来看，这条铁路不仅能够优化河北省内部的交通网络，还能缓解京广高铁的压力，促进京津冀地区的经济一体化发展。

然而，基础设施建设带来的不仅是便利，还有环境保护的压力。项目的三次环评公示显示，石雄铁路在环境保护方面也做了大量工作，比如桥梁比例高达93.3%，以减少对地面的占用。此外，工程总占地面积762.70公顷，其中永久占地535.91公顷，临时占地226.79公顷，在占地方面也尽量控制在合理范围内。

总体来看，石雄铁路项目不仅考虑了交通便利性，也兼顾了环境保护，体现了现代铁路建设的高标准和严要求。未来，随着石雄铁路的完工，河北省的交通网将更加完善，京津冀地区的经济发展也将迎来新的机遇。